Примерный заработок в яндекс такси в кирове

Сколько зарабатывает водитель Яндекс Такси

Почти каждый мужчина в России рассматривал возможность устроиться на работу в такси. Кто-то берёт подработку, другие просто любят водить, для остальных таксистов — это основной способ заработка. У каждого своя история. На вопрос о том, сколько можно заработать в Яндекс Такси, ответит статья.

Работа водителем в Яндекс Такси.

Сколько может заработать водитель в «Яндекс Такси»

Средний заработок до вычета комиссий и расходов составляет 500-700 р. в час при работе на автомобиле экономкласса в Москве.

Это самый популярный тариф среди пассажиров, что подтверждается официальной статистикой Яндекса. Опытные водители считают, что нужно работать 10-12 часов в сутки, чтобы окупить расходы и заработать.

При сухом подсчёте за смену получится 8400 р. (если нет простоя). Можно заработать и больше, но это редкость.

Комиссия «Яндекса» в Москве — 24%, в регионах или для официальных представителей сервиса процент может быть ниже. Комиссия таксопарка — 3-5%. Из суммы, заработанной за смену (условные 8400 р.), вычитается около 30%. Водителю остаётся 5880 р. (≈ 5900 р.).

Водители, зарегистрировавшие ИП или самозанятые, могут работать без посредничества таксопарка. Из 200 тыс. самозанятых в России каждый пятый — таксист. Это удобный вариант легализации с низкой налоговой ставкой (4%), базовым пакетом социальных гарантий и без обязательных сборов.

Важная статья расходов — аренда машины. Взять автомобиль экономкласса для работы можно за 1500 р. в сутки при графике 6\1 (один выходной в неделю). Из суммы после уплаты комиссий нужно отнять аренду, останется 4400 р.

Статистика заработка в Яндекс Такси.

Бензина за сутки работы тратится на 1000-1500 рублей. Кроме того, водителю нужно хотя бы 1 раз за смену (12 часов) нормально пообедать. Если тратить на еду 500 р. в день, то после всех расходов водителю останется только 2500 чистыми. За месяц, при графике 6\1 — с 1 выходным в неделю, таксист заработает 65 тыс. руб.

При работе на собственном транспорте расходы уменьшаются на 30-35 тыс. Это значит, что водитель в Москве может получать до 90 тыс. руб. Расчёты верны для такого графика: 6 смен по 12 часов в неделю. Но время от времени машина будет требовать ремонта, иногда — затратного.

Водителям не запрещено брать чаевые от пассажиров. Этот доход не облагается налогами.

Большинство оплачивают поездку через приложение карточкой, так что вопрос денег с водителем не поднимается. Половина жителей Москвы (51%) оставляют таксистам “на чай” время от времени.

Какие факторы влияют на зарплату

Доходы водителя прямо пропорциональны количеству выполненных заказов. На заработок влияют:

• состояние и модель автомобиля;
• действующий тариф;
• количество часов в смене;
• рейтинг водителя в агрегаторе;
• соблюдение правил, установленных сервисом;
• наличие собственного автомобиля или величина арендной платы;
• регион работы (в небольших городах доходы меньше);
• время работы (день/ночь, выходные и праздничные дни);
• наличие кондиционера, багажника на крыше, детского сиденья;
• брендирование (оклейка фирменным знаком «Яндекс. Такси»);
• расход бензина (чем меньше нужно заправляться, тем меньше будет расходов);
• соблюдение водительского этикета (довольный клиент поставит хорошую оценку в приложении и, возможно, повторно обратится к тому же водителю).

Факторы, влияющие на зарплату в Яндекс Такси.

Из приведённого перечня самыми важными факторами являются регион и количество рабочих часов. Работа на собственной машине выгоднее, поскольку к расходам на бензин и техобслуживание не прибавится стоимость аренды.

Зависимость заработка от региона России

В Москве и Санкт-Петербурге можно заработать 60-80 тыс. руб. — такие суммы обещают водителям на официальном сайте «Яндекс. Такси». В других регионах среднемесячный доход намного меньше. В дневные смены получается 1700-2300 р., в ночные (будние дни) — 2000 р., в выходные и праздники — 2600-3100 р. (ночью). В крупных российских городах в месяц таксисты зарабатывают 38-43 тыс. руб.

Согласно крупнейшему порталу поиска работы Indeed, водитель «Яндекс. Такси» в среднем по России зарабатывает 67610 р. В Московской области зарабатывают больше — 78429 р., в самой Москве — 81037 р. Зарплаты таксистов в разных регионах следующие (руб.):

• Оренбургская область — 45539;
• Смоленская область — 55778;
• Воронежская область — 61216;
• Ульяновская область — 61314;
• Алтайский край — 64252;
• Нижегородская область — 62797;
• Республика Татарстан — 66202;
• Удмуртская Республика — 66862;
• Кемеровская область — 67142;
• Иркутская область — 74464;
• Красноярский край — 75290;
• Самарская область — 76590;
• Ярославская область — 76846;
• Саратовская область — 80271;
• Курская область — 82389;
• Пермский край — 85299;
• Карачаево-Черкесская Республика — 89143;
• Тульская область — 93461;
• Республика Дагестан — 94739.

Данные получены от работников, откликнувшихся на предложения, размещённые в агрегаторе вакансий.

Доход водителя в Яндекс Такси.

Советы агрегатора, как повысить собственный заработок

В «Яндекс/Uber» комиссия для водителей самая высокая среди аналогичных сервисов — 24%. Дополнительно таксист платит НДС, комиссию таксопарку, абонентскую плату за пользование приложением. Необходимость покрывать такие большие комиссии, судя по отзывам, не нравится большинству водителей.

Но у «Яндекса» отличная система повышающих коэффициентов. При неблагоприятных погодных условиях, в часы пик, во время общественных мероприятий и праздников агрегатор автоматически повышает цену для клиента. За 1 поездку, которая стоит 600-700 р., таксист может получить 3000 р.

Приложение советует водителям выезжать в пиковые часы. Графики разные для каждого региона. Наименьшая нагрузка в промежутках с 13 до 16 часов, с 23 часов вечера до 5 утра в будни, с 2 часов ночи до 5 утра в выходные. Наибольшая активность: 8-10 часов, 17-19 часов, 21-22 часа.

При работе на автомобиле компании соблюдать такой график сложно, потому что можно работать сутки через двое или двое суток — в день (8-20 часов), двое суток — в ночь (20-8 часов), следующие двое суток — выходные.

Таксометр позволяет определить, в каком районе города больше всего заявок. Основная часть вызовов поступает из общественных мест, транспортных узлов (вокзалы, аэропорты), торговых и развлекательных центров.

В тарифах «Комфорт», «Бизнес» и «Премиум» таксисты зарабатывают больше, но для возможности работы с более состоятельными клиентами нужно пройти обучение, иметь автомобиль, соответствующий требованиям сервиса. Для беспроблемной работы с иностранцами компания предлагает сотрудникам пройти курсы по английскому языку.

Таксометр Яндекс Такси для водителей.

После брендирования авто (предполагается оклейка фирменными логотипами) водитель может получить статус официального партнёра. Это даёт несколько преимуществ, например, приоритет при распределении заказов и сниженный процент комиссии.

Рекомендуем вам прочитать нашу статью о том, как вывести деньги с Яндекс Такси.

Секреты увеличения заработка от водителей-профессионалов

Стоит учесть советы опытных водителей:

• не прерывать смены для поездок по своим делам;
• находиться в районах повышенного спроса (центр города, развлекательные центры, аэропорты);
• принимать все поступающие заказы — так рейтинг будет быстрее увеличиваться;
• брать пассажиров по возвращении домой (попутно);
• если машину придётся арендовать, выбирать модель, которая потребляет меньше топлива;
• подключиться к другим агрегаторам (2\3 таксистов используют несколько приложений);
• не спешить на дороге и не нарушать ПДД;
• оплачивать аренду авто на длительный срок — так дешевле.

Некоторые таксисты повышают доходы совсем необычными способами. Несколько хитростей:

1. Установить на крыше авто лайтбокс и зарабатывать на рекламе. Это распространено в Нью-Йорке, Лондоне, Париже и других крупных мегаполисах, где рекламное место стоит дорого.
2. Установить контакт с пассажиром и предложить различные услуги. Например, оформление карты с кэшбеком от Яндекса. Водитель получит процент за совершенную сделку.
3. Продавать напитки, упакованную еду (перекусы), импульсные товары. Например, пассажир, который добирался до такси под дождём, скорее всего, купит бюджетный зонт, особенно если едет не один.

Выгодно ли работать в такси, каждый водитель решает сам для себя. Реально заработать можно только на собственной машине и в “прибыльных” местах.

Источник: https://oTaxiYandex.ru/voditelyu/skolko-zarabatyvaet-voditel

Достойный заработок в Яндекс такси. Как я стал счастливее

И снова здравствуйте гости и подписчики моего канала ! Как вы уже поняли из названия публикации, что только ленивый не рассказывал о том, как хорошо работать в Яндекс Такси и как все таки замечательно быть самозанятым и не батрачить на толстого дядю вставая каждое утро 6 дней в неделю под звон ненавистного будильника.

Многие из нас под влиянием активной рекламы и всевозможного пиара конторы пассажироперевозок задумывались над тем чтобы устроиться туда самому. Кто серьезно призадумывался над этой идеей, то как правило вызывая это такси- неоднократно задавал вопросы лично водителям яндекс такси о том сколько они зарабатывают и стоит залазить туда самому или нет.

На своем примере( откатал я в этой чудной конторе 4 с небольшим месяца) я рассажу сколько там реально зарабатывать, кому , какой реальный график работы и настолько ли там хорошо платится как об этом говорят все. И так приступим.Сколько можно заработать в яндекс такси?

Ну конечно же возьмут.

Самое важное требования Яндекс такси это наличие водительского удостоверения категории «B».

Берут они туда всех подряд без разбора, неважно сколько тебе лет, есть ли у тебя работа основная или нет, знаешь ты город и маршруты движения по нему к клиентам или нет, с опытом ты или без опыта работы,с лицензией ты на перевозку людей или без, с большим водительским стажем или только вчера получил права- БЕРУТ ВСЕХ !

Водители яндекс таксиНебольшое отступление.Я не буду говорить о том как туда устроиться , так как все я думаю уже и без меня об этом знают: либо через регистрацию в приложении Яндекс такси, Таксометр, или же через таксопарк который находится в вашем городе.

На какой машине лучше, на своей или арендованной в таксопарке?

Вот этот вопрос очень интересный. Я работал на своей собственной машине так как не желал платить за аренду авто каждый день таксопарку 1200р.

Таксопарку не важно, работали вы сегодня или нет, много получили на карман или не очень- 1200р вынь да положь ! Я решил, что лучше катать на своей ,хоть конечно и не хотелось, потому как пассажиров которых ты будешь возить, им абсолютно фиолетово о том, хлопать дверью или нет, работает у тебя стеклоподъемник с регулировкой сиденья или сломаны они.

Сделайте вывод сами. Что вам предпочтительнее: гробить свою машину, или платить за аренду машины таксопарка и не вникать в ее состояние( как говорится ездит и ладно ! ).

• Мой вам совет- если вы устраиваетесь на работу в такси как на основной источник дохода- то лучше арендовать. Если яндекс такси у вас в качестве подработки-то я бы рекомендовал на своей чтоб не платить аренду посуточную.

Кто будет чинить машину если она сломалась?

Если машина арендованна у таксопарка то в 80 процентах случаев вам ее там и починят. Таксопарк твердит что это абсолютно бесплатно( и ремонт и покупка запчастей за их счет) , но по факту получается следующее:

1. Или запчасти которая требуется нет в наличии и нужно ждать (а время то идет, в конце дня тебе нужно будет платить аренду , а машина не на ходу, ты или ничего не заработал или заработал но мало).И таксопарк скажет тебе: хочешь побыстрее выехать с ремонта- метнись в автомагазин купи запчасть сам за свой счет.
2. Сквернословя и поминая их всех на чем свет стоит, ты отправляешься покупать запчасть за свои деньги. Купил , приносишь ее и неаблюдаешь картину: твоя машина из ремонтного бокса выгнана на улицу, и какой то персонаж загнал туда свою клячу, и ему ее чинят. Подходишь к ремонтникам и говоришь что то вроде: парни ну как так ? моя ж машина тут стояла, я ж был на очереди на ремонт. Парни разведут руками и скажут что мол долго ты ходил за запчастями, а ты у них не единственный кому требуется ремонт, вот они за другую машину и взялись. Хочешь чтоб твоя снова была первой на очереди — ПЛАТИ ! Ремонт то будет бесплатный, за работу они ничего не возьмут.Но ты оплатишь свое место в очереди на ремонт чтоб поскорее его провести,и оплатишь стоимость запчасти так как ее в наличии в сервисе нет. БРАВО ! А теперь вычти все это из того что ты заработаешь за день и не забудь оплатить аренду и заправить машину (если вообще что то заработаешь).
3. Со своей машиной проще в этом плане. Но чинить ее будешь сам, как хочешь и где хочешь.Твой ведь авто а не таксопарка.Но зато аренду не платишь.

Профессиональный ремонт в таксопарке.

Какой график работы в Яндекс такси?

График свободный .Когда пожелаешь тогда и работаешь. Но не забывай- что посуточную аренду за авто таксопарка платишь в любом случае и тут твое желание не важно.

Ну и самый главный вопрос.Сколько же можно заработать ?

Расскажу на своем примере.Работая на своем авто , при населении города в 1,5 млн. жителей ,в день(ночью не работал), обедая за рулем, с 6 утра и до 9 вечера у меня получалось чистыми 800р.

Чистыми это означает что я вычел заправку,вычел комиссию с каждого заказа таксопарку, и комиссию с каждого заказа Яндексу.Почему так мало? Потому что не брендирован.Брендирование- это когда твоя машина обклеена рекламой Яндекс Такси.В этом случае ты получаешь заказы NonStop.

То есть тебе не нужно ждать очередного заказа такси завершив нынешний. У брендированных , новый заказ поступает еще до того, как они завершили предыдущий.Еще одного клиента не отвезли даже до полпути- а им уже второго дают.

Таким образом брендированные толком даже покурить не успевают.Заказы прут и прут.А тем кто не брендирован, заказы достаются в таком порядке:

• Если брендированные не успевают справляться с заказами ,то отправят ближайшего НЕбрендированного , то есть того кто ближе к клиенту.
• Как правило НЕбрендированным заработать можно только ночью, тогда как «обклееные» заработают свои деньги днем и будут спокойно спать дома. Ну а ночью контингент это как правило либо пьяные клубные компании, либо наркоманы. И не забывайте- что к алкашу или к торчку , отправят того, кто территориально находится ближе к ним.То есть определят того самого счастливчика, который повезет эту ошибку человечества за гроши.
• Брендированным достаточно сделать 40 заказов за смену для того чтоб получить на руки около 5000р. Им это реально сделать, так как заказы прут безостановочно. Вычесть у брендированного аренду авто 1500р, минус бензин 700р,и получается что примерно за 8 часов работы( бывает даже меньше) «обклееный» заработает около 3000р.
• НЕбрендированный даже если будет кататься целый день ( я говорю о себе) в лучшем случае за день чистыми заработает около 1200-1400р. А за ночь и того меньше.

Напомню, что сейчас сотрудники ГИБДД все чаще стали спрашивать у водителей лицензию на перевозку людей. У брендированных она как правило предоставлена таксопарком, а простым смертным ее приходится покупать самому, и в моем городе она стоит около 12.000р. Штраф выписанный вам ГАИшником за отсутствие лицензии составляет 5000р.Штраф за перевозку детей без детского кресла 3000р.

Итоги статьиПутем несложных математических рассчетов узнаем мой заработок и заработок брендированного в моем городе.Брендированный в день получает около 3000р.Ездит к примеру 5 дней в неделю.Получается 15000р.Отсюда вычитаем 2 дня которые он отдыхает но за аренду все равно платит. Итог:12000р в неделю. За месяц получается 48000р. Не забываем еще вычесть возможные затраты на починку авто(якобы бесплатного) а так же где то купить сигареты,где то перекусить шавермой. Плюс минус доход брендированного в месяц в моем городе составляет:Небрендированный ( то есть я) батрача с утра до вечера ( а не 8-10 часов как обклееный счастливчик) получу около 800р. Если буду ездить каждый день, за месяц у меня выйдет плюс минус 24.000р.Из которых нужно так же вычесть на ремонт авто, и желательно на покупку страховки. НО даже если ее не покупать а машина каким то образом не сломается, так или иначе мой доход в месяц составит:Подведем итоги !

Спасибо что дочитали мой отзыв до конца. Все рассчеты я привел исходя из личного опыта и находясь в своем городе. У кого то может быть больше , у кого то меньше. Если статья была тебе полезна, поделись ею со своими друзьями или близкими и отблагодари меня подпиской на мой канал.

Здоровья всем и счастья ! ! !

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5dbb371e04af1f00ad1f730e/5dbe68877cccba00afd5b73f

Примерный заработок в яндекс такси в кирове

Оставьте заявкуМы позвоним вам, чтобы уточнить деталиОформитесь в таксопаркеВыходите на линию и начинайте зарабатыватьОставьте заявкуМы позвоним вам, чтобы уточнить деталиОформитесь в таксопаркеВыходите на линию и начинайте зарабатывать Финальный заработок водителя зависит от региона и от графика работы. С Яндекс.Такси можно как подрабатывать всего несколько часов в неделю, так и выполнять заказы каждый день.

И для водителей в сервисе есть свои бонусы.

С доходом всё прозрачно. В разделе «Заработок» в Таксометре можно проверить список всех поездок и детальную информацию по каждой: маршрут, стоимость, бонусы. Пассажиры будут платить вам как наличными, так и картой.

И порой оставлять чаевые

Источник: https://arbitradv.ru/primernyj-zarabotok-v-jandeks-taksi-v-kirove-85876/

Сколько можно заработать в «Яндекс.Такси» за день?

Многие водители используют личный автомобиль как основной или дополнительный источник дохода. Один из вариантов – работа в «Яндекс.Такси». С помощью данного сервиса клиенты бронируют машину без звонка диспетчеру.

Мобильное приложение на телефоне помогает в режиме онлайн видеть исполнение заказа. В «Яндекс.Такси» можно неплохо заработать. Как это сделать, сколько приносит прибыли и отчего она зависит, расскажет данная статья.

Организация работы в «Яндекс.Такси»

За 7 лет работы системы подключилось почти 200 000 человек. Принцип работы далеко не нов: водитель должен забрать пассажира из указанного пункта и отвезти по месту требования. Клиент оплачивает поездку, водитель получает гарантированный процент с оплаты. Прежде чем стать частью системы, автолюбитель должен пройти несколько этапов оформления:

• на сайте «Яндекс.Такси» написать заявку с указанием личных данных;
• заключить договор с менеджером, который сам связывается с водителем;
• сдать экзамен на знание и ориентирование по городу;
• пройти проверку личного ТС для перевозки клиентов (в случае непригодности предоставляется служебная машина);
• получить справку у перевозчика или в министерстве транспорта региона о разрешении на перевозку людей;
• установить на телефон мобильное приложение (с указанием места нахождения авто и заказа, а также занятости водителя).

Пассажир, в свою очередь, при оформлении заказа указывает свои данные с предпочтениями, пожеланиями и способом оплаты.

Водитель соглашается выполнить заказ или отказывается от него (но не по причине метода оплаты). Оплата на следующий день перечисляется на счет сотрудника.

Распределяются заказы между водителями автоматически. Клиенты могут оценить качество обслуживания по шкале от 1 до 5. В случае постоянного получения низких оценок водителя могут отключить от сервиса.

Критерии приема на работу

Стать сотрудником «Яндекс.Такси» может далеко не каждый желающий. Есть определенные требования и критерии:

• возраст старше 23 лет;
• приятная, опрятная внешность, вежливость и коммуникабельность;
• свободный разговорный русский язык (приветствуется знание английского), грамотность;
• водительский стаж более 3 лет;
• гражданство, водительские права и номер машины той страны, где находится компания;
• справка об отсутствии судимости;
• мобильный телефон с операционной системой «Андроид»;
• отличное знание города (допустимо пользоваться навигатором программы «Яндекс.Такси»);
• автомобиль без повреждений, в хорошем состоянии, с просторным багажником, классом, как минимум, Daewoo Lano, не ранее 2007 года выпуска (обязательно 4 двери);
• наличие документов, в т.ч. действующего полиса ОСАГО (иметь всегда при себе).

Сколько можно заработать в «Яндекс.Такси»?

С помощью несложной формулы можно посчитать, сколько зарабатывают в «Яндекс.Такси» водители.

Sд = Sз – Кят – Кт

• Sд – сумма чистого дохода шофера;
• Sз – сумма, полученная за выполненный заказ;
• Кят – комиссия «Яндекс.Такси» (23% от суммы заказа);
• Кт – комиссия таксопарку (3–30%).

Необходимо также учитывать комиссионные при переводе денежных средств. Если используется арендованное ТС, соответственно, вычитается еще и аренда. Необлагаемые налогами чаевые от клиентов получать не запрещено.

Одна минута проезда согласно тарифу «Эконом» стоит 9 рублей. Рабочий день длится в среднем около 8 часов. При пятидневной рабочей неделе (40 часов) есть возможность заработать 21 600 рублей. Из них порядка 6500 рублей будут потрачены на топливо. Это при условии, что нет простоя автомобиля – простой не оплачивается.

Иногда таксисты в это время, не ставя в известность руководство, перевозят неучтенных клиентов. Это определенный риск. Можно опоздать на вызов диспетчера, что отразится на рейтинге.

Хитрят водители еще и указывая неверно класс авто. Чем выше ранг машины, тем больше заработок таксиста. Для примера, 1 минута тарифа «Комфорт» стоит 20 рублей.

Если учесть все водительские уловки и необходимые расходы для авто среднего класса (ТО, заправка и т.д.), зарплата шофера в месяц составит около 60– 80 тысяч рублей.

Владельцы машин бизнес-класса могут претендовать на сумму от 100 000 рублей. В таблице приведена средняя зарплата в «Яндекс.Такси» за предыдущие три года.

Факторы, влияющие на зарплату

Доходы водителя «Яндекс.Такси» зависят в первую очередь от количества выполненных заказов. На сумму прибыли влияют также и другие факторы:

• состояние и класс автомобиля, действующие на тариф;
• наличие детского сиденья, бустера, кондиционера, багажника на крыше машины для перевозки велосипеда и т.д.;
• оклейка фирменным знаком, т.е. брендирование (сниженные комиссионные и приоритетное распределение заявок);
• умение красиво говорить;
• большой город (в поселке городского типа заказов меньше);
• время суток;
• количество часов в смене;
• праздничные и выходные дни,
• специальное приложение в мобильном телефоне (проще и быстрее принимать заказы с учетом маршрута);
• рейтинг водителя (зависит от отзывов);
• чаевые.

Источник: https://HRMonitor.ru/pro/zarplata-v-yandex-taxi.html

Сколько денег можно заработать в Яндекс Такси. Как увеличить ежемесячную сумму дохода

Вакансии в Яндекс Такси обещают кандидатам заработок 120 — 160 тысяч рублей в месяц, а некоторые даже больше.

Психологически удовлетворительную сумму в 100000 рублей заработать можно, однако, для этого необходимо работать 24 часа в сутки каждый день без выходных, что вряд ли возможно.

Обдумывая варианты работы в Яндекс Такси важно сразу понимать, какие деньги реально заработать в первые месяцы, возможно ли достойно жить с этой профессией и есть ли возможность роста в этом бизнесе.

Как начисляется заработная плата

Доход водителей напрямую зависит от ценовой политики Яндекса. У каждого тарифа есть установленная стоимость поездки в зависимости от расстояния и времени в пути.

Доход водителя такси формируется из общей стоимости поездок, выполненных за смену за вычетом комиссии агрегатора и комиссии посредника — партнера Яндекса.

Если автомобиль арендованный, тогда из дохода еще отнимается арендный платеж, однодневная аренда приблизительно одинакова у большинства партнеров и составляет в пределах 800 — 1500 рублей по схеме 6/1, 6 рабочих дней и один выходной день.

Размер заработка водителя

В 2018 году час работы таксиста стоил 110 рублей в среднем. Простое арифметическое действие умножения на 24 часа дает доход 2 640 рублей в сутки. За 30 дней накапливается сумма 79 200 рублей. Такой режим работы невозможно выдержать даже самому здоровому человеку. Работа таксиста нервно затратная. Напряженный трафик в городе, особенности взаимодействия с клиентами добавляют усталости.

За последние 5 лет заработок водителей Яндекс такси существенно не изменился. Это вызывает серьезные недовольства у работников. Цены на бензин растут, расходы тоже. Компания работает в направлении повышения доходов в этой профессии и ввела систему дополнительного поощрения.

Водители, которые работают с большой отдачей, не пропуская смены и заказы, получают бонусы и приоритет в распределении заказов. Чтобы зарабатывать достойно в такси, работать нужно много. Заработок водителя складывается не только из стоимости тарифа, по которому он работает.

Показатели активности и рейтинга напрямую влияют на количество и дороговизну получаемых заказов, высокие коэффициенты открывают возможности работать на более дорогих тарифах, соответственно получать доход выше. Яндекс Такси позиционирует выплаты водителям каждый день. Не всегда это так. Выплаты в таксометре поступают раз в 3-4 дня, иногда раз в неделю.

Среди водителей предпочтительны заказы за наличные, где все полученные деньги остаются на руках, высок процент получения чаевых, что невозможно при безналичном расчете, где перечисляется фиксированная сумма. Снятие комиссии и арендной платы происходит независимо от поступающих доходов.

Что влияет на заработок

1. Техническое состояние автомобиля и его оснащенность влияют на тариф, назначенный водителю.
2. Умение общаться и поддержать разговор поднимут оценки клиентов, рейтинг таксиста, а соответственно получение заказов тарифом выше.
3. Величина населенного пункта, в котором работает водитель, влияет на средний дневной доход напрямую.

   Чем крупнее город, тем больше заказов и дохода.

4. Работа в пиковые часы выгоднее, чем днем или ночью.
5. Продолжительность дневной смены таксиста. Опытные водители рекомендуют работать не менее 10 часов в день.
6. Если автомобиль оборудован дополнительно детским креслом или багажником на крыше, количество заказов увеличивается.

7. Объем заказов, выполненных за смену. Это поднимает значение активности, дает возможность брать заказы более дорогих тарифов.

Большинство опытных водителей согласны с утверждением, что средний дневной заработок, и вообще заработок водителя очень изменчив.

Важно разумно и ответственно подходить к выбору партнера-посредника и района, в котором работает таксист. Тогда реальный дневной заработок составит более 1500 рублей. Расчет дневного заработка для водителя класса комфорт на арендованном автомобиле в компании Яндекс выглядит так: Условия аренды — 1900 руб. 6/1.

Если работать 5 дней в неделю с 2 выходными днями, то месячный доход составит следующую сумму: 5*7 500 (средняя смена по классу комфорт) — 6*1900 (арендная плата) — 5*1500 (бензин) = 18 600/5*22 = 81 840 рублей в месяц чистыми. По отзывам водителей зарабатывать 7 500 в день тяжело, такая сумма получается, если нет простоев в работе и заказы поступают регулярно.

Реальная картина складывается другая, редкий день обходится без “пустых часов”. Если работать на своем автомобиле, вместо статьи расходов на аренду появляется расход на техническое обслуживание автомобиля и ремонт. Яндекс Такси позиционирует средний дневной заработок водителя 430 рублей в час.

При режиме 6/1 и продолжительности смены 10-12 часов, заработок составит 18 -20 тысяч рублей в неделю за вычетом бензина. Какая сумма из этих денег будет отложена или потрачена на автомобиль, решать водителю. Резюмируя нюансы, преимущества и издержки получается следующая статистика среднего заработка в Яндекс Такси, при условии, что автомобиль брендированный.

В интернете много отзывов водителей, как положительных так и отрицательных. Водители, зарабатывающие в такси, едины в одном мнении. Это работа тяжелая, выматывающая. Выше потолка не прыгнешь. проблема, которая не дает повысить доход — постоянное повышение цен на бензин. Реальный заработок выше 1500 рублей за смену в 12 часов — редкость.

Размер зарплат водителей по регионам

Вилка доходов водителей столичных такси отличается от региональных. В месяц московские таксисты Яндекс зарабатывают 30 000 -120 000 рублей. Питерские водители получают от 30 000 до 105 000 рублей в месяц.

В регионах самый большой месячный доход у водителей областных и краевых центров — до 100 000 рублей, в маленьких городах доход ниже.

Статистически средняя зарплата таксиста по России составляет 45 тысяч рублей в месяц.

Как повысить собственный заработок. Советы агрегатора

• Сокращение времени ожидания.

Если не поступает заказ, наиболее выгодный вариант — передвигаться в зоны с повышенным спросом, где шансов получить заказ больше.

• Создание цепочки заказов.

Приложение начинает искать нового клиента, пока водитель в пути. Алгоритм ищет заказы неподалеку от места завершения поездки.

Есть вероятность, что пассажир уже готов, нет потери времени на ожидание. Алгоритмы продолжают работать, выстраивая цепочку, пока водитель сам не решит сделать перерыв. в Этом случае достаточно нажать кнопку “Занят” во время выполнения заказа. При выстраивании цепочки выгоднее выполнить несколько коротких поездок подряд, чем ожидать одну длинную поездку и потерять несколько часов в простое.

• Внимание к индивидуальным показателям.

Высокие оценки пассажиров и хорошая активность открывают водителям доступ к более дорогим заказам и бонусам. Снижение рейтинга меньше 4,4 приведет к блокировке водителя.

Чтобы этого не случилось, просто быть спокойным в общении с пассажирами, не отменять заказы без объективных причин, например, если клиент не вышел к машине по истечении 10 минут, или в машине нет оборудованного детского кресла, если заказ поступил с ребенком.

• Активное использование сервисов приложения.

Софт подсказывает в каких районах города в данное время повышенный спрос на такси, присылает сообщения о массовых мероприятиях и других возможностях получить дополнительные заказы. Повышенные тарифы применяются в пиковые часы утром и вечером, в случае плохих погодных условий и в праздничные дни.

Секреты увеличения заработков водителей-профессионалов

Нарабатывать собственную клиентскую базу Самый простой вариант — распечатать визитки и раздавать пассажирам. И в следующий раз, когда человеку понадобится такси, он скорее позвонит тому водителю, с кем уже ездил и получил положительный опыт. Постоянные клиенты чаще оставляют чаевые.

Распределять время работы

Самое выгодное время работы — утро и вечер будних дней, и полные дни в выходные и понедельник. В это время спрос превышает предложение.

Отслеживать прогноз погоды

Если на улице непогода, спрос резко повышается. Агрегатор вводите повышающие коэффициенты за сложные условия вождения. А автомобилей становится меньше, в том числе и машин такси.

Соблюдать правила

Стиль вождения влияет на размер окончательного дохода. Чем безопаснее водитель ведет автомобиль, не рискует и не нарушает, тем выше вероятность получить чаевые. В расходах не нужна статья на оплату штрафов ГИБДД.

Быть позитивным

Жалобы на клиентов, негативные истории из опыта только раздражают пассажиров, это снижает вероятность получить бонусы. Некоторые пассажиры предпочитают ехать в тишине.

Праздники не для всех

Самые большие суммы зарабатывают в дни государственных праздников. В Новый год, 23 февраля, 8 марта, а также дни накануне праздников во время корпоративных вечеринок, агрегатор применяет самые большие повышающие коэффициенты, клиентов намного больше, и они щедрее на чаевые.

Междугородние поездки

Заказ на большое расстояние не всегда принесет больше прибыли, как кажется на первый взгляд. Нет гарантии, что на дорогу обратно найдется клиент, и возвращение обратно может уничтожить всю выгоду.

Много заказов не всегда хорошо

Планирование рабочего времени помогает резко увеличить доход и уменьшить время в пути. В этом помогут сервисы приложения, которые информируют о зонах повышенного спроса в городе, дополнительных заказах и бонусах. Иногда выгоднее взять 1 заказ по повышенному коэффициенту, чем собирать много простых заказов.

Работа в такси считается неквалифицированной, требования к кандидатам невелики. Деньги, которые реально заработать в такси с учетом квалификации, достойные. Вариантов работы множество, можно выбрать подходящий в конкретной ситуации. В любом случае лучше сначала попробовать, взять в аренду машину на несколько дней, после этого понять, возможно ли зарабатывать в этом бизнесе.

Источник: https://taxiyandexa.ru/skolko-mozhno-zarabotat-v-yandex-taxi.html