Самостоятельно сдать экзамен в гибдд

Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза

Каждого выпускника автошколы волнует один важный вопрос — как сдать экзамен в ГАИ с первого раза? Уж очень хочется быстрее получить водительское удостоверение и стать полноправным участником дорожного движения.

Экзамен в ГАИ – это событие, покрытое множеством слухов и домыслов. Из одной группы в другую передаются страшные истории об неуравновешенных инспекторах и сложных вопросах в тестах.

Но не стоит воспринимать всерьез эту информацию, лучше хорошо подготовиться и уверенно прийти на экзамен. Тогда все получится.

Как проводится экзамен

Экзамен в ГАИ включает в себя три этапа:

• теория;
• выполнение элементов на автодроме (площадке);
• маршрут по городу.

Сдача всех этих этапов происходит в один день. Если экзаменуемый не сдает какую-либо часть экзамена, пересдача успешно сданного в дальнейшем не требуется.

Но важно помнить, что положительная оценка за этап экзамена действует в течении трех месяцев. Если этот срок будет пропущен, весь экзамен нужно будет сдавать заново.

Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза: общие советы

1. Самые главные помощники сдающего экзамен – это уверенность в своих силах, собранность и спокойствие.
2. Перед экзаменом очень важно отдохнуть и настроиться на нужный лад.
3. Не стоит злоупотреблять успокоительными. Очень часто седативные препараты вызывают сонливость и апатию.

   А это вряд ли будет на руку экзаменуемому.

4. На экзамене важно чувствовать себя комфортно, поэтому опрятный внешний вид и удобная одежда будут нелишними.
5. На время экзамена лучше отключить мобильный телефон, чтобы неожиданный звонок не вывел из равновесия и не сбил с нужного настроения.

Как сдать теорию в ГАИ с первого раза: хитрости, которые помогут каждому

Теоретическая часть экзамена представляет собой тест, состоящий из вопросов с вариантами ответа. В экзаменационный класс запускается определенное количество экзаменуемых – по числу находящихся в нем компьютеров.

В самом начале экзамена инспектор разъясняет присутствующим правила сдачи экзамена. Отсчет времени до конца теста начинается с момента запуска тестов на компьютере. В тестах допускается одна ошибка.

Успех сдачи теоретической части включает в себя:

1. Хорошие знания ПДД: для того, чтобы подготовиться к тестированию, необходимо уделить много времени заучиванию правил. Наиболее эффективно решать билеты по ПДД или читать конспект, написанный в доступной форме.
2. Информация в таком виде воспринимается значительно эффективнее, чем зазубривание текста официального документа.
   Когда решение билетов дойдет до автоматизма, сдача теста в ГАИ не составит труда.
3. Собранность и внимательность: прежде чем хвататься за выполнение теста, нужно внимательно и вдумчиво прочитать все вопросы, концентрируясь на каждом слове и выражении.
   Иногда экзаменуемые допускают ошибки только потому, что поторопились, невнимательно прочитали задание или случайно нажали не на ту клавишу.
4. Последовательность: при выполнении задания лучше всего сначала ответить на вопросы, которые не вызывают сомнений.
   Так в конце останется гораздо больше времени на задания, в ответе на которые нет стопроцентной уверенности.
5. Культура поведения: экзамен – ответственное событие, поэтому вести себя нужно соответствующим образом.Не стоит отвлекать окружающих вопросами и громко обсуждать задание.

   Если что-то непонятно, нужно поднять руку и тихо подозвать экзаменатора. Он подойдет и даст разъяснения. Вызывающее поведение неприемлемо.

Выйдя из экзаменационного класса, не нужно бурно обсуждать с ожидающими экзамена тестовое задание и другие моменты, а также звонить родным и друзья, радостно и эмоционально делясь новостями. Важно соблюдать спокойствие и выдержку.

Выполняя все эти простые требования, сдать теоретический экзамен в ГАИ очень легко.

Рассказы бывалых

Инна, маркетолог, 32 года:

Теорию в ГАИ я не сдала с первого раза. Очень волновалась и в первом же тесте сделала ошибку, невнимательно прочитав вопрос. Это очень расстроило меня, и дальше все пошло не так. Но я сделала выводы, и во второй раз все было хорошо!

Евгений, экономист, 26 лет:

Я очень хотел получить права. Часто задавался вопросом: Как сдать теорию в ГАИ с первого раза: хитрости какие-то бывают, или это просто везение? Это на какой-то промежуток времени стало целью всей моей жизни.

Так что, учить нужно все заранее.

Автодром: непринужденно и легко

Когда теоретическая часть экзамена позади, наступает время сесть за руль. Пока только на автодроме (или площадке).

Этот этап подразумевает под собой сдачу 3 элементов на выбор экзаменаторов:

• горка (эстакада);
• гараж (въезд в бокс);
• параллельная парковка;
• змейка;
• повороты;
• разворот в узком пространстве;
• перекресток (этот элемент сдается только на автоматизированных автодромах, на обычных его нет).

Чтобы идеально сдать автодром с первого раза, нужно много тренироваться, оттачивая все элементы до автоматизма.

Во время обучения необходимо прислушиваться к советам инструктора и запоминать все «фишки», которые он демонстрирует.

На экзамене самое главное:

1. внимательно слушать экзаменатора и обращать внимание на его указания;
2. прислушиваться к машине, чтобы не заглохнуть в самый неподходящий момент;
3. следить за линией разметки и положением ограничительных столбиков при выполнении различных элементов, чтобы ненароком не выехать за пределы и не снести ограждения;
4. двигаться плавно и не спеша. На автодроме совсем не нужно проявлять лихачество и гонять, сломя голову. Допустимая скорость – 10 км в час.

Очень важно, сев в машину, отрегулировать сидение под себя и пристегнуться ремнем безопасности. Перед движением стоит обратить внимание, снят ли ручной тормоз.

Как правило, автодром не вызывает больших сложностей у экзаменуемых. А уверенное знание всех элементов и собранность помогут сдать его с первого раза легко.

Рассказы бывалых

Ольга, продавец, 41 год:

Мне очень тяжело давалось вождение. Я доводила своего инструктора до нервного срыва. Мне казалось, что я зря трачу свое время. Но однажды, после очередной неудачной попытки заехать в «гараж» на автодроме, я очень на себя разозлилась.

Все учатся, а я что, хуже?! После этого я вечерами проводила все свободное время на автодроме, оттачивая каждый элемент раз по тридцать. К экзамену я уже была уверенна в себе и могла проехать элементы с закрытыми глазами.

Мое упорство помогло, и теперь я водитель!

Маршрут по городу

Многие считают, что это самый сложный и ответственный этап экзамена. Но если обладать хорошими навыками вождения и быть уверенным в себе, все получится.

Прежде чем отправиться на экзамен, нужно учесть следующие моменты:

1. Приходить на практический экзамен нужно в удобной одежде, которая не будет сковывать движения и мешать вам. Это же правило касается и обуви. Девушкам не стоит одевать короткие юбки. Такая одежда не пригодна для экзамена по вождению, и раздражает некоторых инструкторов. Также не следует брать с собой много вещей, только самое необходимое.
2. Не забыть выключить телефон! Любой неожиданный звонок может отвлечь от вождения и спровоцировать ошибку.
3. Перед практическим экзаменом следует повторить основные моменты ПДД, особенно маневрирование, проезд перекрестков, дорожные знаки и разметку, остановку и стоянку транспортных средств. Эти знания очень помогают на практике.
4. На экзамен лучше всего приходить в числе первых. В начале экзамена инспектор, как правило, еще не устал и более лояльно относится к мелким недочетам экзаменуемого.

Сев в машину к экзаменатору, очень уместно поздороваться и доброжелательно улыбнуться. Эти совсем простые действия помогут наладить контакт, и поездка по городу пройдет в более комфортной и спокойной обстановке.

Как вести себя за рулем

1. Прежде чем начать движение, нужно:

• отрегулировать сидение и зеркала заднего вида под себя;
• пристегнуть ремни безопасности (если забыть про это, можно провалить экзамен, даже не начав движение), а также попросить инспектора сделать то же самое, если он не пристегнут;

2. При начале движения обязательно:

• включить дневные ходовые огни или ближний свет фар;
• включить первую передачу и снять машину с ручного тормоза;
• посмотреть в левое зеркало, нет ли приближающихся машин;

3. Во время движения:

• все действия должны быть плавными и уверенными, резкие движения не допустимы;
• при проезде перекрестков, глядя по сторонам, нужно поворачивать голову, показывая инспектору, что обстановка действительно под контролем;
• скоростной режим нужно выбирать исходя из дорожной обстановке. Уверенное переключение передач и адекватная скорость движения играют важную роль в успешной сдаче экзамена;
• необходимо внимательно слушать все указания инспектора и выполнять их;
• очень важно не допускать создания аварийных ситуаций – это моментальная не сдача экзамена;

Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза и не наделать глупых ошибок рассмотрим далее.

Самые распространенные ошибки экзаменуемых:

1. Превышение скорости;
2. Пересечение сплошной линии разметки;
3. Остановка в запрещенном месте;
4. Неправильное использование указателей поворота;
5. Не пропустили пешехода или автомобиль, которые имеют преимущество в данной ситуации.

Все эти ошибки способствуют созданию аварийной ситуации и ставят под угрозу успешную сдачу экзамена.

Рассказы бывалых

Вадим, студент, 20 лет:

Экзамен в ГАИ я сдавал год назад. Сделать это с первого раза мне помогла уверенность в своих теоретических знаниях и навыках вождения. Во время сдачи маршрута по городу инспектор неожиданно дал команду остановиться.

Но я помнил рассказы друзей об уловках экзаменаторов, и, прежде чем выполнить команду, изучил окружающую обстановку. Мы проезжали по мосту, где остановка запрещена. Я сообщил об этом инспектору, и мы продолжили маршрут без остановки.

В конце экзамена он похвалил меня за внимательность и стрессоустойчивость.

Подводя итоги

Любой экзамен — стресс для экзаменуемого. Но свести его к минимуму не так уж и сложно. Для новичков экзамен в ГАИ – уникальное и особенное событие. Но инспектор относится к этому совершенно иначе.

На протяжении многих лет он принимает экзамены. Это его работа. И поэтому в любой ситуации он поможет экзаменуемому сориентироваться в ситуации и найти правильное решение.

Ни один из инспекторов не ставит перед собой цель «завалить» как можно больше народу. Для него главное – убедиться, что человек готов стать водителем и самостоятельно выехать на большую дорогу.

Поэтому на самом деле сдать экзамен в ГАИ с первого раза – легко. Стоит только по настоящему этого захотеть и ответственно отнестись к подготовке. И тогда все получится!

Источник: http://avtohomenew.ru/kak-sdat-ekzamen-v-gai-s-pervogo-raza.html

Как и где сдать теорию ПДД – хитрости | Автоюристы Москвы

Прежде чем купить автомобиль, надо сначала научиться его водить. И сделать это можно только в автошколе. Выбор автошкол сегодня огромен и количество их учеников растёт с каждым годом.

Но всех их объединяет одно – итоговый экзамен на права, который проводится в ГИБДД по окончании курса обучения. И, естественно, всем хочется сдать экзамен сразу, не тратя ни время, ни нервы на пересдачу.

И быстрее получить права, чтобы сесть за руль и самому почувствовать себя полноправным участником дорожного движения. И каждый ученик автошколы задаётся вопросом: как сдать теорию ПДД с первого раза, какие хитрости для этого есть.

Ведь многих учеников бывалые водители пугают тем, что вопросы на экзаменах будут сверхсложными, с подвохами и сдать теорию ПДД без хитрости уж точно не всем по плечу. Так ли это, мы сегодня попробуем разобраться.

Что из себя представляет экзамен на права

Данный экзамен проводится исключительно в ГИБДД и состоит из следующих этапов:

1. Экзамен на знание теории ПДД.
2. Прохождение так называемой «полосы препятствий» на специальной площадке, имитирующей город.
3. И, собственно, практическое вождение по городу.

Все три пункта сдаются заодин день, в описанном нами порядке. Если претендент на права не смог пройти один из этапов, то он может его пересдать, а успешно сданные этапы пересдавать уже не нужно будет. Но есть одно «но».

Результаты успешно сданных этапов экзамена на права действительны в течение всего лишь 3 месяцев. Если претендент за 3 месяца не сможет сдать оставшуюся часть, то весь экзамен придётся пересдавать повторно.

Как при сдаче теории ПДД, так и при сдаче практической езды претендент на права имеет право ошибиться по 2 раза в каждом из этапов. Допускается три пересдачи несданной части экзамена.

Если после третьего раза гражданин так и не смог сдать оставшуюся часть, то больше сдавать ему не разрешат, и он должен будет отучиться в автошколе ещё раз, после чего будет сдавать весь экзамен заново. Помните, что есть как теория ПДД, так и практика вождения, не зацикливайтесь на чём-то одном, а то придётся другую часть сдавать повторно.

Конечно же, существуют и хитрости при сдаче теории ПДД, но вы удивитесь, узнав насколько они просты и доступны для понимания и усвоения каждым гражданином. Поэтому, как сдать теорию ПДД, используя хитрости, мы расскажем чуть ниже.

Как сдать теорию ПДД: основные рекомендации

Есть ряд общих рекомендаций, которые подходят практически к любому экзамену. Подойдут они и к сдаче теории ПДД. Вот основные из них:

1. Будьте уверенны в себе и попробуйте заранее настроиться на успешную сдачу экзамена. Правильный настрой перед экзаменом очень важен.
2. Постарайтесь провести день перед сдачей экзамена расслабившись и отдохнув. Очень важно выспаться и прийти на экзамен полным сил, а не усталым, разбитым и сонным.
3. Постарайтесь не пить много успокоительного, так как это может сильно ослабить вашу концентрацию и реакцию и вместо помощи только помешает, сделав вас сонным и рассеянным.
4. Подойдите к выбору одежды для экзамена со всей серьёзностью Вам в ней должно быть удобно и ничто не должно стеснять или отвлекать от самого экзамена.
5. Во время всех этапов сдачи экзамена рекомендуем выключить телефон, чтобы он не отвлекал вас от настроя и не сбивал концентрацию на заданиях.

Как мы и говорили – советы довольно общие, но это не делает их менее ценными. Создать себе комфортные условия во время экзамена и не отвлекаться на посторонние раздражители – уже значительный шаг к ответу на вопрос – как сдать теорию ПДД.

Немного о хитростях сдачи теории ПДД

По сути, теория ПДД – это тестирование, где вам предлагается выбрать правильный ответ на вопрос из предложенных вариантов.

Всего вопросов будет20 и касаться они будут всех разделов ПДД, относящихся к категории прав, на которую гражданин сдаёт экзамен.

И, как мы уже говорили, для того, чтобы успешно сдать теорию ПДД, надо правильно ответить минимум на 18 вопросов из 20.

Перед тем, как претенденты приступят к сдаче теории ПДД, им объяснят правила сдачи экзамена и поведения в момент его проведения.

Как только гражданин запускает компьютер и на экране появляется первый тест, начинается отсчёт времени, отведённого на экзамен (20 минут).

Список хитростей при сдаче теории ПДД

В ответе на вопрос – как сдать теорию ПДД, вам помогут следующие хитрости:

• Прежде всего, надо знать сами правила дорожного движения, без этого никакие хитрости и уловки не помогут. В процессе обучения в автошколе конспектируйте правила, старайтесь ничего не пропустить и уделяйте время на их заучивание. Также можно заранее решать тесты, тем самым готовя себя непосредственно к сдаче теории ПДД.
• Конспекты старайтесь вести понятными для вас словами и фразами, не следует переписывать правила как есть – это довольно трудная форма для заучивания. А вот простые слова и выражения запомнить гораздо легче.
• Не торопитесь и прежде, чем нажать на ответ, внимательно и вдумчиво прочитайте вопрос и все варианты ответов, убедитесь, что правильно поняли вопрос. Ответ, выбранный в спешке, с большой долей вероятности, будет неверным.
• Старайтесь прежде всего закончить с вопросами, в ответах на которые вы уверены «на все сто». Это позволит уделить больше времени действительно трудным вопросам. Ведь на компьютере можно переходить от одного вопроса к другому, возвращаясь к пропущенному.
• Ведите себя на экзамене сдержанно, не задавайте вопросов, отвлекая тем самым, другим экзаменуемым. Лучше обратитесь к сотруднику ГИБДД, который будет присутствовать при сдаче теории ПДД – он обязательно к вам подойдёт.
• Старайтесь не пропускать обучение в автошколе. Если же такое случилось, самостоятельно изучите материал по теме, узнав её у преподавателя. Пропущенная тема может оказаться в вопросах экзамена.
• В интернете есть множество тестов, симулирующих экзаменационные. Не ленитесь и проходите их. Не обязательно все подряд, но, хотя бы, пару тестов стоит пройти во время обучения в автошколе. Так у вас появится представление о том, что ждёт вас, когда вы будете сдавать теорию ПДД.
• В процессе обучения всегда спрашивайте у преподавателя те моменты, которые вам не понятны и конспектируйте их, чтобы в дальнейшем повторить.
• При практических занятиях всегда держите теорию ПДД в голове, каждый раз применяя то или иное правило по ситуации.

Как видите, хитрости, как сдать теорию ПДД, довольно просты и при ближайшем рассмотрении хитростями вовсе и не являются. Но следуя им, вы всегда будете знать, как сдать теорию ПДД без всяких «хитростей».

Нажмите, чтобы запомнить нас, спасибо

Источник: https://auto-zver.ru/article/kak-i-gde-sdat-teoriyu-pdd-hitrosti.html

Мифы о Москве #3. Как сдать экзамены в ГАИ или советы сдающим

Расскажу немного про свой опыт и дам несколько полезных советов, которые вам пригодятся.

Скажу честно, сдавала экзамены долго, до последней попытки, полгода. Начала в декабре, а закончила лишь летом. Если бы знала все нюансы, сдала бы быстрее. Поэтому и делюсь парой советов, как вам быстрее сдать.

Все мои знакомые права купили, муж категорически отказался это делать, мотивируя, что лучше денег даст на инструкторов, чтобы я брала больше занятий и лучше научилась ездить. Забегая вперед, скажу, что почти сумма такая и вышла, как взятка. Сумму взятки напишу ниже, кому интересно по Москве.

Зал ожидания в ГАИ

От первого успешного экзамена по теории дается полгода, за которые нужны сдать остальные экзамены, площадку и город. Теорию и площадку многие с первого раза сдают. А вот с городом возникают сложности у многих. С первого раза вообще редко кто сдает, да и гаишники сами говорят, что не бывает идеальных учеников, который бы взял и поехал правильно.

Самое сложное при сдаче экзамена в ГАИ сдать экзамен не просто по-правилам дорожного движения, а еще с учетом правил местного отделения ГАИ. Вот считает инструктор, что нельзя разворачиваться в этом месте, хотя по правилам разворот не запрещен, все инспекторы этого отделения тоже не будут разрешать там разворот.

Теорию с дала с первого раза, площадку только с третьего раза,а вот город сдавала до последнего. Было все- даже с инспектором спорила, ходила в ГАИ оспаривать моменты сдачи экзамена. Кстати, вопреки общественному мнению, что все споры ГАИ вредны для экзаменующегося, на самом деле не так. Мне даже потом это помогло сдать экзамен.

Я училась в хорошей автошколе, которые предоставляли нормальные машины для экзаменов.

Но вот и у них оказался хреновенький автомобиль какого-то сотрудника, ведь для ГАИ предоставляли машины не только инструкторы , но и другие сотрудники.

И мне на площадку попался автомобиль, у которого были проблемы с сцеплением- реакция замедленная. Из 20 человек на этом автомобиле сдали только двое, потому что с таким сцеплением оказалось сложно сдать эстакаду.

Я закончила мучения, лихо подымив на эстакаде так, что потом эту машину сняли с экзамена и бедный инспектор аж на 20 минут ушел отдышаться,отдохнуть от экзамена.

Сцепление не сожгла, увы и эта машина потом еще портила моменты сдачи экзамены в последующие месяцы другим людям. Второй раз площадку не сдала уже по инерции, та же эстакада.

Ну а в третий раз сдала удачно, потренировалась перед экзаменом.

Советы для сдающего экзамены в ГАИ:

1. Чтобы сдать теорию, скачайте любое приложение в телефоне и решайте все задачи, пока не будет ошибок.

Экзамен сдается даже не по факту знаний, а заучения заданий. Есть некоторые задачи хитрые, по двум-трем правилам. Есть пару хитрых задач, которые действительно не из задачника и нужно просто включить логик.

Зал ожидания в ГАИ.

2. Возьмите хотя бы одно занятие перед сдачей площадки. Даже если вы хорошо ездили по площадке, необходимо на всякий случай напомнить мышцам все действия, как нужно делать правильно, чтобы автоматически все повторить на экзамене. От стресса можно забыть все, даже водить машину:)

У нас экзамен был еще в автошколе на площадке. Я с инструктором тренировалась делать «Заезды в бокс», «Повороты на 90 градусов» и т.д. а разворот в ограниченном пространстве не стала повторять, мол легкий и так знаю. Так на экзамене от стресса вылетело, куда поворачивать, хотя элемент простейший и знала его назубок.

Площадка в ГАИ, сдавала экзамен в январе.Хорошо, что хоть чистят. Но от гололеда нет спасения.

Когда перед экзаменом в ГАИ взяла еще раз урок, то сдала площадку хорошо, на автомате.

3. Изучите маршрут экзамена.

Первый экзамен в городе не сдала из-за.. сугроба. Была зима, на Лобненской, где проходит начало маршрута, дорожные службы навалили два гигантских сугроба на проезжую часть, собрав снег со всей округе.

Ну и после задания :Повернуть направо» пока я огибала первый сугроб, не заметила знака поворот из-за второго сугроба, думала надо поворачивать на перекрестке, который маячил впереди.

Знала бы хорошо маршрут, тогда бы уже повернула правильно.

Вот эти сугробы, из-за которых я не сдала в первый раз.

4. Перед сдачей города возьмите пару уроков у инструктора, который не работает в автошколе, а специализируется именно по нужному вам маршруту для сдачи экзаменов.

В интернете, в соцсетях, читайте отзывы. Инструкторы в автошколе, даже самые лучшие, не знают всех нюансов маршрута. Им положено отработать несколько занятий на маршруте, они будут вас катать по — маршруту, но они не знают всех мелочей, нюансов. Только когда их ученики делятся, что не сдали то-то и то-то, тогда меняют в маршруте элементы.

В одном отделении за два -три месяцев на маршруте могут поменяться даже знаки, либо способ приема экзамена.

Например, я во второй раз не сдала город из-за знака «Остановка и стоянка запрещены». Инспектора обожали давать задания остановки через 100- 200 метров после этого знака.

Ученик его уже не помнит и останавливается, а до перекрестка, когда действие знака отменяется, еще 200 метров. Через пару месяцев этот знак убрали вообще, т.к был на дороге ремонт и он был там временно повешен.

Но многие на том этапе маршрута экзамен заваливали.

Или вот инспектора раньше давали задание разворачиваться на одном перекрестке, а потом добавили более сложные развороты на сложном перекрестке и последующей прилегающей территории.

Такой информацией лучше владеют те инструкторы, которые постоянно работают на маршруте, с ними ученики охотнее делятся.

Я попробовала аж три инструктора, найденных в тематической группе ВКонтакте, последних пару оказались хорошими, один так себе.

4. Не бойтесь оспаривать экзамен, если вы уверены, что все сделали правильно.

Приходите в ГАИ, просите, чтобы показали видео экзамена, вам не имеют право отказать.

Я ходила пару раз. Когда сдавала экзамен в третий раз, выполнила почти все задания и напоследок проштрафилась, поехала на мигающий зеленый на перекрестке. И даже поспорила с милейшим инспектором М, что начала ехать на зеленый, а на желтый лишь завершала маневр. Пришлось идти в ГАИ смотреть видео, увы, поехала на желтый. Зато инспектор сказал одну вещь:

«Инспекторы в ГАИ не заваливают вас на экзаменах, вы сами делаете ошибки. У нас нет цели завалить кого-то, выполнить план по не сдающим. И не верьте ужастикам, что если вы приходите доказывать свои права в ГАИ, вам потом вредят «

Когда я с этим же инспектором сдавала в 5 раз, я разворот сделала по правилам, но было небольшой поворот впереди, из-за которого но именно в этом отделении место было спорным и за частых споров по развороту в этом отделении решили, что там нельзя разворачиваться.

Даже приходила даже с инструктором, приводили доказательства, что можно было в этом месте развернуться, есть видимость 200 метров. Сказали не расстраиваться, мол зато в следующий раз меня на экзамене примут первой и сдержали слово.

Мне не пришлось ждать до обеда своего экзамена.

5. Инспектора на экзамене можно поменять!

Если вы уверены, что инспектор этот заваливает на экзамене, либо по-каким-то причинам именно вам он не нравится и боитесь не сдать, если есть другие инспектора, можно к ним попроситься.

Да-да, я так сделала. У меня оставалась последняя попытка, в случае неудачи я бы пошла сдавать все экзамены заново. Конечно, можно было надеется, что пожалеют и примут, увидев, что у человека последняя попытка, но в , в группе сдающих нашла историю девушки, которая пошла на этап второй и сдавала все заново.

На мою последнюю шестую попытку (а если площадку сдаете с первого раза, то может и 7 попыток за полгода быть) попался мне инспектор, про которого ходила слава :»Злющий он, мало кто у него сдает».

Нормальные инспекторы говорили, мол через 2 часа подойти, а вот этой группе через час, а не заставляли всех ждать на бензоколонке, откуда у нас экзамен начинался.

Я уже попадала к этому инспектору на второй попытке (со знаком ,(писала выше) и на четвертый раз, когда уже подумала , что не сдам и просто поехала, обреченно даже слегка поспорила, что на однополосном движении не могу остановиться под знаком «Стоянка запрещена». Немного некорректно было дадено задание и останавливаться можно было, стоять нельзя. А он сказал :»Остановитесь».

И вот этот инспектор попадается мне на последней попытке. Мне «повезло»дождаться обеда, когда народ площадку сдал и освободившуюся машину перенаправляют на сдачу экзамена в город. И как раз приехал инспектор М.

, у которого я уже пару раз сдавала, но он более человечный. Я к нему :»Можно у вас экзамен сдать? А то я боюсь инспектора К., не сдам у него».

Он разрешил, я сходила к инспектору К, забрала у него свою карту

Ну добрый инспектор М. тут же и принял у меня экзамен, не стал заваливать, гонять сильно по маршруту, уже знал по предыдущим экзаменам, что езжу нормально, а ошибки мелкие. И я сдала у него, не смотря на то, что два предыдущих раза спорила с ним и ходила смотреть видео , доказывать, что права на экзамене.

Самое главное, что тоже надо смотреть, с кем спорите. Человеческий фактор никто не отменял. Вот со злющим инспектором бесполезно было бы доказывать свою правоту.

6. Постарайтесь закончить экзамен правильно.

В нашем отделении, когда звучала команда :»Остановитесь» либо человек сделал какие-то ошибки и не сдал экзамен, либо был конец экзамена.

* Проверить все знаки на дороге, нет ли запрещающих остановку. И место правильное выбрать.

* Если находитесь в левой полосе, обязательно не забыть включить поворотник при построении.

* Включить поворотник перед остановкой.

На этих мелочах многие потом от радости, думая что сдали, набирают штрафные баллы, не включив поворотник, либо наоборот, от расстройства, что не сдали и получают дополнительные штрафные баллы.

У меня, к примеру, эта команда уже после 5 неудач ассоциировалась с провалом. Экзамен сдала идеально, а потом, сама же заметила что не включила поворотник.

7. Экзмены в ГАИ бесплатные. Если вы сдаете от автошколы, то пересдачи платные. В Москве от 500 рублей и выше.

У меня выходила тысяча рублей каждый раз, берут якобы за подачу машины. Но на этих машинах сдают все подряд, независимо сам сдаешь или от автошколы. Площадку от автошколы сдавала, а потом забрала документы и стала сама сдавать.

Ну , во- первых, идеальные обещанных машины были не всегда. Площадку то первый раз сдала как раз из-за неисправностей с сцеплением. А во-вторых, когда ты платишь деньги и идешь сдавать от автошколы, нет гарантии, что экзамен сдашь утром.

Ты также ждешь своей очереди по 2-5 часов.

Удачи вам на экзамене!

По поводу взяток в ГАИ : В Москве, к примеру, Лобненское отделение негласно , за площадку берет 20 тысяч, за город 30 тысяч рублей. Информация проверена, я уточняла цену у одного инструктора от автошколы, который был похож на любителя легких денег.

А еще в соцсетях неизвестные личности отслеживают в группе сдающих экзамен и предлагают купить права, мол они договорятся, цены звучали такие же.

Проверить, кто именно берет взятку, мне не удалось, даже не пыталась, но скажу, что многие инспекторы по-честному принимают экзамен.

Да и странно было бы, если брало все отделение, то почему у них еще советские туалеты, без ремонта и общие к тому же?

Если бы взятку брали официально, то не было бы такого ужаса, без туалетной бумаги, без бачков привязанных скотчем.

У меня предложение- найти взяточников, отобрать деньги и сделать в ГАИ ремонт.

Если будете сдавать экзамен в Москве по Лобнескому маршруту, найдите Фетисова Игоря, он ас в обучении. Еще рекомендую Анатолия по этому маршруту, бывший преподаватель в школе и Ольгу, но у нее специфический характер. Группы так и называется «Лобненский маршрут».

Мой каналполезных советов, подпишись. Если понравилось, лайкни, мне будет приятно и дальше писать советы.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5a38b72b1410c3f6555eab14/5b87be9fd287d600aa000ca7

Как быстро подготовиться и сдать экзамен в ГИБДД (ГАИ). Успешная сдача теоретического экзамена с первого раза

Этот урок будет не о том какие правила существуют и как правильно отвечать на тот или иной вопрос. Вся общая информация изложена в этой статье.

Сегодня в мире больше всего ценится время, и урок будет посвящен эффективности. То есть как подготовиться к теоретическому экзамену в ГИБДД (ГАИ) наиболее эффективно.

Вы конечно можете вовсе не сдавать экзамен, а заплатить деньги, купив свое время, возможно это будет более эффективно для вас. Но это уже совсем другая история. Этот урок для тех, кто хочет сдать экзамен самостоятельно и подготовиться к нему максимально быстро, ведь все мы занятые люди, зачем тратить лишнее время?

Что вам мешает сдать экзамен завтра?

Вы недостаточно подготовлены? Сразу скажу, что теоретическая подготовка и практическая езда, особенно на ранних этапах, пока вы только учитесь, не дает вам всеобщего представления, а лишь дает базу с помощью, которой, вы будете допущены до езды. А далее сами будете на практике нарабатывать свой опыт. Поэтому не стоит относиться слишком серьезно.

Сейчас это просто экзамен.

Подготовка к нему не научит вас хорошо ездить и хорошо знать правила, не тешьте себя иллюзией. Опыт приходит только с практикой. Подготовка дает лишь азы, чтобы вы не принесли вреда окружающим. А сдача экзамена дает право получать опыт самостоятельно.

Поэтому относитесь к нему так, как будто вам просто надо его сдать для галочки, а водить вы научитесь потом.

Как в школе вы сначала сдаете контрольную по таблице умножения, а потом в магазине или на рынке, когда вас пытаются обсчитать, учитесь умножать и делить. Жизнь – расставит все на свои места.

Что же это за экзамен?

Большой плюс состоит в том, что этот экзамен можно сдавать бесконечное количество раз. Я знаю девушку, которая сдала с 34 раза и ее уже в лицо знали все сотрудники ГИБДД.

Она очень довольна, что сдала сама. Значит это ее личный опыт, значит ей нужно было именно столько раз, пока она не начала чувствовать свою уверенность. У каждого из нас свое представление, характер и качества. Не смотрите на других, смотрите на себя и старайтесь быть лучше.

Как вести себя в автошколе?

Первое, что нужно делать — это задавать вопросы в автошколе, если вам что-то не понятно. Когда вам будут отвечать, это будет откладываться в памяти лучше, чем если бы спросил ваш одногруппник.

Что делать после автошколы?

Если же все занятия автошколы уже позади и осталось только сдавать теоретический экзамен, то вам необходимо отложить книжку, которую давали в автошколе и установить приложение с вопросами на телефон.

Приложение Билеты+ПДД 2018 Экзамен – это лучшее приложение, которое я нашел в бесплатном доступе. Почти нет рекламы и обновления идут постоянно, а это очень важно, далее я расскажу почему.

И у этого приложения есть огромный плюс, который помогает ускорить обучение в разы. Телефон должен быть на андроиде. К сожалению владельцам яблокофонов не удастся скачать это приложение и те, которые доступны не дают функции, ускоряющие обучение.

Так что придется взять на время андроид телефон или довольствоваться тем, что есть.

Упражнение

Установить приложение Билеты+ПДД 2018 Экзамен На телефон.

Зайти в Google Play Маркет, найти приложение и скачать.
Скачать экспресс метод за 290 руб.

Зачем нужно приложение и почему нельзя обойтись книжкой?

Когда я сдавал теоретический экзамен, в течение 3 месяцев внесли правки в правила дорожного движения и несколько ответов в билетах изменились на противоположные. Потом прошло еще 3 месяца, и я узнал, что еще 4 ответа изменили на противоположные.

Книжка не выдерживает скорости изменения правил. Пока ее напечатают, пока закупят, пока раздадут, пока пройдет время и вы дойдете до сдачи, то часть вопросов уже изменится.

А преимущество приложения в том, что оно часто обновляется, в нужный момент, у вас всегда будут правильные данные.

Приложением на телефоне можно пользоваться везде. В дороге, в кровати перед сном, на скучном уроке, или на обеде.

Задача для успешной сдачи

Ваша задача на 1 неделю погрузиться в мир решения билетов.

Я вам гарантирую, что если в течение 7 дней, вы будете посвящать 2-3 часа в день решению билетов по моей методике, то через неделю, вы сможете сдать экзамен в ГИБДД на оценку «сдал!» — именно так говорят сотрудники ГИБДД во время сдачи.

Основная проблема

Основная проблема людей, которые хотят сдать экзамен заключается в том, что:

• они не понимают правила,
• не понимают логику ответов на вопросы,
• не могут запомнить правильный ответ,
• не достаточно времени уделяют решению билетов,
• делают длительные перерывы между решением,
• не верят в себя,
• чрезмерно волнуются на экзамене.

Наша задача сделать так, чтобы эти ограничения вам не мешали.

Что же делать дальше

Приложение вы скачали, теперь вам нужно выбрать по какой структуре вы будете решать. По разделам в правилах или по числовому порядку в билетах. Если вы еще не всю теоретическую часть прошли, то советую проходить по разделам. А если уже прошли, то советую проходить по порядку с 1 по 40 билет. Всего в билете 20 вопросов и в 40 билетах всего 800 вопросов.

Вопросы не повторяются и вам нужно знать ответ на каждый из них, так как по закону подлости вам может попасться тот вопрос, который вы не учили, и будет очень печально.

Я разработал метод подготовки к теоретическому экзамену, который позволяет подготовиться с нуля за 1 неделю, даже тем, кто совсем не понимает и не может запомнить правила дорожного движения. И сейчас я расскажу основные этапы этого метода.

Экспресс-метод

Вам будут попадаться легкие вопросы, на которые вы можете ответить и во сне, а будут такие, которые никак не укладываются в голове.

1. Задача номер один — это отделить сложные от легких
2. Решать только сложные 90% времени
3. Придумывать ассоциации на ответы к самым сложным
4. Делать экспресс-проверку
5. Повторять

Нагрузка – отдых – нагрузка – отдых – это как в тренажерном зале. Для лучшего усваивания, нужно чередовать скорость решения, время на решение, обстановку во время решения. Делать проверки. Задача подготовиться так, чтобы вас можно было разбудить во сне и вы бы с ходу ответили правильно на 20 вопросов верно.

1. Задача номер один. Решать все по порядку

Вы начинаете решать по порядку по номерам билетов или по N-ным вопросам. Решаете быстро и не думая долго. Если начинаете думать больше 20 секунд, то ставьте первый попавшийся ответ и продолжайте. На первоначальном этапе нельзя думать. Мы делаем этот этап, чтобы отделить зерна от плевел.

Если вы на автомате отвечаете правильно, то значит на экзамене не будет проблем с этими вопросами, даже если будете волноваться. Те вопросы, на которые ответили неправильно вы быстро проходите.

Просматриваете причину неправильного ответа и быстро помечаете звездочкой, добавляя в избранное.

Мы планомерно и по очереди проходимся по всем билетам и всем вопросам. Выделяя сложные, в которых сомневаетесь и те, в которых делаете ошибки в избранное. Делаем это как можно быстрее и не особо задумываясь. В итоге у нас получается список сложных. Работать будем с ним. А все легкие не будут тратить наше время. Ведь мы это все делаем для большей эффективности помните?

Кстати, если у вас есть 3 свободных часа, то вы можете в приложении включить режим марафон, в котором нужно будет за 1 раз пройти все 800 вопросов. Мы к нему еще вернемся.

На этом экспресс-метод не заканчивается, а только начинается. Далее все пункты можно узнать, оплатив платную версию и скачав курс себе на компьютер.

Что находится в курсе

• Как работать с легкими вопросами и почему не стоит ими пренебрегать
• Как работать со сложными вопросами, чтобы они не вызывали сложности
• Каким способом запомнить ответы, если они никак не запоминаются обычной памятью
• Что кроется в неправильных ответах и как они помогают при сдаче
• На что в первую очередь нужно обращать внимание при ответе на вопросы
• Как работает наш мозг и почему во время стресса на экзамене все вылетает из головы
• Как запомнить большой объем информации
• Как устроена логика ответов на вопросы
• Какой подвох кроется в ответах и как он помогает отвечать со 100% уверенностью
• Над какими вопросами надо думать, а над какими не стоит
• Сколько по времени тренироваться
• Как не наступить на грабли, на которые наступает большинство, чтобы не пришлось пересдавать.

Скачать экспресс метод за 290 руб.

Обычному человеку даже если он не учил правила хватает от 4 до 8 повторов, чтобы сдать экзамен успешно.

В результате работы по экспресс-методике, вы будете видеть как растет ваш прогресс и уменьшается количество ошибок.

В конечном итоге, сдав теоретический экзамен, вы сможете быстро сдать практический и в тот же день получить свои заветные права. И с этого дня сможете ездить сами на своей машине.

Почему методика работает?

Мозг так устроен. Для того чтобы запомнить большой объем информации, нужно создать цепочку нейронов. С первого раза она не создается. Нужно многократное повторение.

Но если будете себя насиловать и зубрить, то эти цепочки будут слабыми и в стрессовой ситуации вы будете помнить только то, что знаете ответ на этот вопрос, вам он очень знаком, но какой ответ вспомнить не сможете, так как стоит блок. Но выйдя из кабинета вы сразу вспомните и будете бить себя по лбу и расстраиваться. У всех такое бывало на экзаменах правда?

Так вот мы даем мозгу стрессовое состояние и состояние расслабленности. Потом даем отдых и награждаем себя. Положительная мотивация и мороженое создает гормоны радости, благодаря которым мозг усваивает сигналы лучше. Вы приучаетесь отвечать на вопросы и в стрессе, и в спокойствие и экзамен пройдет для вас легко и с положительным результатом.

Потом вы еще долго будете вспоминать, как классно было готовиться к сдаче экзамена, какое было вкусное мороженое и как подготовка сплотила вас и ваших близких.

Желаю вам побольше радости на пути к своим целям и успешной сдачи. Помните, что не ошибается тот, кто ничего не делает.

А мы с вами увидимся в следующих уроках, подписывайтесь на канал и ставьте лайки. С вами был Валерий Лисин – коуч и тренер по эффективной сдаче теоретических экзаменов в ГИБДД.

Источник: https://mentors.team/tvorchestvo/interesnoe-tvorchestvo/kak-bystro-podgotovitsia-i-sdat-ekzamen-v-gibdd.html